国外的速铁路即便是收了车费，也只是杯车薪。

国外的回答很简单——不盈利！每年都在亏损！

更何况，华国的铁路无论是票价还是各方面，都不会提价太，通路线本来就是修建来方便大家行的，如果票价太，只会成为一个摆设。

那华国能吃得这么巨额的亏损吗？

谁

Loading...

内容未加载完成，请尝试【刷新网页】or【设置-关闭小说模式】or【设置-关闭广告屏蔽】~

推荐使用【UC浏览器】or【火狐浏览器】or【百度极速版】打开并收藏网址！